Acromaster

Que pensez vous de l'Acromaster de Multiplex. Comme avions d'accro ?

tous ce que je sais, c'est que c'est l'évolution du skycat et que le skycat vole super bien!

Alors il doit voler encore mieux!

salut,
j'ai pu voir ce modèle sur le stand mpx à modelma, et je trouve la realisation pas mal,
de plus il a l'air de bien volé d'apres quelques videos ....
A+

Je viens d'en acheter un et je compte l'essayer début septembre. Je vous tiendrai au courant.

moi je confirme c 'est un super model , je ne le possede pas mais , j' ai eu la chance de le piloter et il est vraiment sympa ,mais fo direct mettre un bon moteur , faut que ca tire lol
j 'ai pu le tester en accro basic mais , de ce que j 'ai senti et vu c 'est une bombe

il y a quoi comme moteur,,, brushless Mega 22/20/3 ???

Non il avait la config proposée par multiplex c 'est à dire :
Himax C 3516-113
11 x 5,5 , ESC: Phoenix 45 A
3 LiPos 3200 mAh
mais c ' étais tout bon

tu as déjà volé avec des extra 330 ou edge 540 ou avions du genre ?

oui et non
oui pour des petits models de 90 cm 1 m d' envergure en électrique mais pas plus grand .....
donc je ne considére pas que j 'en ai vraiment piloté

par rapport a l'acromaster quel est la différence question accro ???

il tenait un peu mieux le vent , et les trajectoires étaient plus tirées , enfin c' étais un peu plus du genre d' un avion f3a , trajectoires plus fluides .
L' avion que j' ai piloté ressemblait +- au mini katana , mais celui la est bcp plus fait pour une accro bcp plus hard ,looping de +- 1m de rayon , il volais dans un volume plus petit ..

ok merci pour l'info

Comme promis, j'ai terminé l'acromaster et je peux vous donner les impressions confirmées.
C'est LE PIED Tout simplement génial pour le prix payé.
J'ai installé un moteur MPX Himax HC3516 - 1130 t/m comme préconisé dans la notice avec un lipo 3300 ou 4000 mah et un variateur Jeti Advance 40 A. C'est tout simplement bluffant.
C'est un avion 3D tenant le torque sans problème et permettant toutes les fantaisies possibles ou alors un avion avec des trajectoires tendues style F3A (bon d'accord, pas tout à fait quand même). C'est selon l'envie du moment.
L'idéal est de programmer deux mémoires: une avec de grands débattements pour le 3D et une avec des débattements plus faibles pour des vols plus sages. Même en vol 3D, j'ai été obligé de réduire les débattements tellement les gouvernes sont efficaces.
La construction ne pose aucun problème et est rapide (quelques soirées et c'est terminé)
J'ai enlevé le train, car sur herbe, il ne roule pas et fait le cheval de bois à l'atterrissage. Je vais peut être l'avancer et enlever les carénages des roues.
S'agissant de l'hélice et cône, celui-ci est en élapor et est collé sur une pièce en plastique formant le nez. J'ai enlevé tout celà en raison de vibrations du moteur et j'ai mis une 10 x 6 repilable. Une 11 x 5,5 comme préconisé devrait encore accroître les performances.
Consommations enregistrées après essais: ± 37 A avec une 11 x 6 fixe et 27 A avec la 10 x6 repliable, soit une autonomie de plus de 8 minutes de vol débridé. A recommander vivement et sans modération.

oula merci pour toute ces infos, je pense que mon futur avion sera l'accromaster

pour les interressé par l'acromaster, je viens d'acheter le Model Magazine d'octobre, n°661. Il teste l'acromaster, space walker de graupner, prodigy 3d...