HAWK 2000 de Thunder Tiger

Connaissez-vous le Hawk 2000 de thunder tiger
http://www.euberlay-modelisme.com/base/hawk2000.jpg

Je possède le HAWK 1400 de Thunder Tiger.
C'est un petit planeur (1,40 m) de soirée pour se reposer en volant calmement. Il est léger, très maniable et peut exploiter les thermiques.
Je suppose que le 2 mètres a les mêmes caractéristiques.

non pas vraiment, j'ai un 2000 avec un Mega 22/20/3,ça monte à la verticale,. Il vole super vite même moteur arrêté !!!!! Super comme avion
On sait faire de l'accro avec

salut jona fly ca va ?? j ai fini mon hawk 2000!! mais j ai un probleme je l ai motoriser comme tu ma dit!! avec un mini cyclone de 84 g
un lipo 1700mah 3 s mais le probleme est que je suis trop centre a l arierre !! je suis obliger de mettre 90g de plomd !! et toi comment tu a fait ??? c est un peut la misere!! combient pese en tous ton haxk 2000???? merci de ta reponse a ++++

moi ça va bien macfloy je termine mon Mégafly mais concernant le Hawk, moi comme je t'ai dis je l'ai motorisé avec un Méga AC 22/20/3 de 160g. Il pèse 186g de plus que ton moteur,, je te l'avait conseillé. Et pour les batteries, je n'ai pas mis de lipos mais des NimH 3300 8élements. Donc voulà ce que j'ai fait sans aucun problème de centrage... je pense qu'il pèse +- 2200g.
a+

tiens Fred sur ton hawk 1400 tu commandes ton stab en V avec un ou deux servos ??
et tu as mis le moteur d 'origine ?
moi suite a pas de chance servo de profondeur ma dits zut lors du dernier vol ... petit boungs sur le sol , l 'aile n a rien mais je dois re gelcoater à certains endroit mon fuselage ...
donc je me posais la question en le réparant si je ne mettrais pas un servo en plus pour un direction ...
tu en pense quoi ?

Je n'ais pas d'avion avec empenage en V, mais je mettrais 2servos par sécurité . ça commande quand meme 2 axes...

Je suis tout à fait d'accord avec le commandant de bord que je salue.
Sur le Hawk 1400 qui n'est pas du tout un hotliner, j'ai mis deux servos pour commander le stab en V. Je profite ainsi de la profondeur, mais aussi de la direction qui est importante pour la traque aux thermiques.

Le hawk 2000 est très performant. Equipé d'un brussless, il grimpe aux arbres si chargé avec des ni-mh

@+

AF091